當(dāng)我們想在某城市投放車輛，一般需要經(jīng)歷哪幾個(gè)步驟呢？

首先：取得政府準(zhǔn)入批文或簽訂合作協(xié)議

這一步對于進(jìn)行準(zhǔn)入的合作伙伴非常重要。合作伙伴需要取得合作城市政府準(zhǔn)許投放的批文或簽訂合作協(xié)議。批文或合作協(xié)議一般由當(dāng)?shù)氐木C合行政執(zhí)法管理局、城管局或交通局頒發(fā)或簽約。此外，合作伙伴還需要確認(rèn)電動自行車的車牌上牌流程及可行性。然后合作伙伴與品牌方簽訂正式合作協(xié)議，協(xié)議中明確投放車型、定價(jià)、運(yùn)營區(qū)域、雙方分工、分成比例、培訓(xùn)、人員派駐等執(zhí)行運(yùn)營的細(xì)節(jié)。

第二步定制并投放車輛

根據(jù)批文或者協(xié)議上說明的車輛數(shù)量，共享電動車品牌方立刻下定到電動車生產(chǎn)方，在規(guī)定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)交付車輛。車輛生產(chǎn)完成后運(yùn)輸至指定城市，可以直接部署在事先確定的停車位上，即刻開始有流水入賬。

第三步運(yùn)營就位

辦公就位：適合車輛數(shù)較多的城市。因大多數(shù)人員是在外提供充換電服務(wù)，面積不用太大。

團(tuán)隊(duì)就位：根據(jù)合作協(xié)議約定，如果是直營模式，品牌方會負(fù)責(zé)組織并安排運(yùn)維團(tuán)隊(duì)就位，由品牌方派駐經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)維主管及人事專員，快速組建符合上崗標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。

系統(tǒng)就位：將共享電動車接入合作方的運(yùn)營管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度、實(shí)時(shí)監(jiān)控、用戶認(rèn)證等功能。

充電就位：配備符合雷風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)的電池充電設(shè)施及充電房建設(shè)。

站點(diǎn)就位：根據(jù)合作條件確定共享電動車的投放地點(diǎn)，劃定停車位，安裝停車感應(yīng)裝置，并設(shè)置停車點(diǎn)：通常選擇人流量大、交通便利的區(qū)域，如商業(yè)區(qū)、景區(qū)、公共交通站點(diǎn)等。

第四步后續(xù)運(yùn)營

數(shù)據(jù)分析：在運(yùn)營過程中，雙方收集并分析共享電動車的使用數(shù)據(jù)，如使用頻率、行駛路線等。根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，可以調(diào)整車輛分布、增減投放數(shù)量等，以提高運(yùn)營效率。

持續(xù)維護(hù)與服務(wù)：為達(dá)到共享電動車的正常運(yùn)營，合作方需要定期對車輛進(jìn)行維護(hù)檢修，并提供用戶支持服務(wù)。

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