伴隨著現(xiàn)在新能源電動汽車的普及，越來越多的人們開始購買、駕駛新能源電動汽車，而發(fā)動機點火、車內(nèi)影音系統(tǒng)、等一系列的電子產(chǎn)品都離不開電，于是對于電動汽車的電瓶來說是一個不小的消耗，時間久了，就會對汽車造成一定的傷害，那么汽車電瓶如何修復(fù)呢. 　　1、強電修復(fù)法 　　強電修復(fù)法就是采取充電時的持久高電壓或大電流修復(fù)蓄電池的方法，多在電沖擊修復(fù)法作用不明顯時采用。其一、高電壓修復(fù)法：這種方法主要是采取電池標稱電壓的1.3-1.5倍的充電電壓修復(fù)電池，如36V蓄電池在充電電流不變或接近的條件下，采用48V的充電器進行充電，充電時間要掌握分寸，不易過長，否則電池會因析氣發(fā)熱。此方法對短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，但使用不當，對電池極板壓點也會造成傷害。其二、大電流修復(fù)法：這種方法主要是采取高于平時充電電流1.5-2.0倍的充電電流來修復(fù)蓄電池，如20AH的蓄電池使用3-4A的充電器進行充電，利弊與“高電壓修復(fù)法”一樣。 　　2、全充全放電修復(fù)法 　　全充全放電修復(fù)法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全的放電修復(fù)蓄電池的方法。全充全放電修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，同時此方法還可以很好的激活電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電一定要充分，并且是對每節(jié)單體電池進行單獨的充分放電，全充全放電1-2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放電修復(fù)法不得經(jīng)常使用。 　　3、補水修復(fù)法 　　對蓄電池“失水”采取補水的方法便可修復(fù)，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應(yīng)。補水方法上較為簡單，只用打開蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內(nèi)后容易引起自放電而損壞電池。